Крадци откраднаха Ферари на пилот от Формула 1. Оказа се 28 години по-късно.
Като водач на блестящата, вълнуваща писта от Формула 1, австриецът Герхард Бергер естествено караше съществено желязо, даже отвън пистата: алено Ferrari 512M Testarossa.
Така че е доста евентуално с известно безпокойствие да е гледал по какъв начин колата му ненадейно потегля с някой различен зад кормилото.
Кражбата е осъществена през 1995 година на Гран При на Сан Марино в Имола, Италия. Бергер е изскочил на пътя на колата, съгласно отчетите по това време, само че е трябвало да отскочи от пътя, когато тя се е отдалечила.
След това той самоуверено се впусна в гонене Volkswagen Golf на другар, който вървеше толкоз добре, колкото бихте очаквали. Ферарито го нямаше.
И лиши единствено 28 години.Местонахождението на колата беше незнайно до началото на тази година, когато Ферари се свърза с Метрополитън полицията в Лондон за съмнително транспортно средство се продава от английски брокер.
Полицията откри, че колата е била изпратена в Япония малко откакто е била открадната и по-късно е била докарана във Англия в края на предходната година.
Няма осъществени арести. Второ Ferrari, откраднато на същото Гран При от френския водач Жан Алези, остава в неопределеност.
Защо тази кола съответно ще притегли апаш или хората, които са ги наели да да го откраднете?
Testarossa е една от най-известните марки на Ferrari, в началото създадена през 1984 година Вариантът 512M, който Бергер кара, е създаден сред 1994 и 1996 г.; единствено 501 от тях са създадени. Това беше последната Testarossa.
Колумнист в вести попита през 1996 година „ За обезпечени резултати, купете Ferrari и обикаляйте моловете. Докато сме на тематиката, не купувайте случайно Ferrari. Направете го F512M, може би най-красивото и сигурно най-разпознаваемото Ferrari, правено в миналото. “Колоната добави: „ Няма друга кола, която е законна за шофиране в Съединените щати Щатите оферират сравнима композиция от искра, хармония и продуктивност. ”
През 1988 година, малко след стартирането на пазара на Testarossa, Енцо Ферари, създателят на компанията, умря. Това увеличи още повече цената на колата за колекционерите, защото беше една от последните коли, директно свързани с него.
Продадохте ли я към този момент? Полицията сподели, че колата на господин Бергер е на стойност 350 000 паунда (около 445 000 долара). Други 512M неотдавна бяха оповестени за продажба онлайн сред $500 000 и $700 000.
